當(dāng)大口徑厚壁鋼管材料在全球流通時(shí)，就不可避免地涉及跨國(guó)家或地區(qū)的法律法規(guī)、勞動(dòng)力供應(yīng)等因素影響。地緣政治陰霾下，“地球村”作為一個(gè)整體概念日趨分散與獨(dú)立，致使價(jià)值鏈碎片化，讓鋼鐵材料全球流通變得困難。全球鋼鐵行業(yè)要發(fā)展就要盡可能保持公平的國(guó)際貿(mào)易環(huán)境。在過去幾十年里，鋼鐵行業(yè)在很大程度上擁有一個(gè)相對(duì)公平的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。但近年來逆全球化思潮抬頭導(dǎo)致了價(jià)值鏈的碎片化，致使圍繞鋼鐵產(chǎn)品的國(guó)際貿(mào)易紛爭(zhēng)接二連三。進(jìn)行有效的國(guó)際談判與磋商是應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)的方案之一。
二是深度降碳。碳減排對(duì)全球鋼鐵產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈影響深遠(yuǎn)。不同國(guó)家和地區(qū)鋼鐵行業(yè)的低碳轉(zhuǎn)型面臨著不同的挑戰(zhàn)，取決于當(dāng)?shù)氐脑牧鲜褂眉澳茉垂⿷?yīng)情況，因此其必須因地制宜地降碳。挑戰(zhàn)與機(jī)遇同在。世界各地陸續(xù)開展的低碳轉(zhuǎn)型項(xiàng)目將催生大量投資需求，進(jìn)而吸引大量資金涌入該鏈條中。波士頓咨詢公司發(fā)布的研究報(bào)告顯示，全球鋼鐵行業(yè)到2050年實(shí)現(xiàn)降碳目標(biāo)可能需要3萬億美元的投資。
鋼鐵行業(yè)未來將經(jīng)歷一段非常有意義和復(fù)雜的時(shí)期。我們必須支持世貿(mào)組織持續(xù)發(fā)揮‘全球自由貿(mào)易警察’的作用，確保鋼鐵材料可以在一個(gè)基于規(guī)則的、相對(duì)公平的環(huán)境中流通。此外，推動(dòng)形成統(tǒng)一的碳排放核算方法與標(biāo)準(zhǔn)，有助于塑造更加公平的國(guó)際貿(mào)易環(huán)境，不會(huì)因?yàn)椴煌瑖?guó)家和地區(qū)間的不同核算標(biāo)準(zhǔn)致使某一方處于不利地位。世界鋼協(xié)目前正在與世貿(mào)組織及世界各地的鋼鐵生產(chǎn)商合作，推動(dòng)形成統(tǒng)一的二氧化碳排放核算方法及核算標(biāo)準(zhǔn)，幫助不同國(guó)家和地區(qū)間的材料盡可能簡(jiǎn)便、快捷流通。
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